Author: Виктор Кречетов
Title: ЧУВСТВО ЭКИПАЖА
No: 10 (146)
Date: 20-10-2008

     
     Читаю сборник стихов Бориса Орлова "Новые стихи" (М., "Вече", 2007) и невольно вспоминаю Сент-Экзюпери, одним из первых сделавшего профессию орудием познания окружающего мира. Более того, профессия у Экзюпери не только средство познания мира, но и идееобразующее начало, позволившее писателю создать целую философию жизневосприятия и миропонимания. Ответственность каждого за всех и осмысленность человеческого труда поднимают человека на небывалую высоту.
     "Самолет научил меня видеть мир таким, какой он есть", – признался как-то поэт Григорий Калюжный, тоже летчик. Есть у него такие строки:
     Земля – корабль, что бури ждёт,
     И только чувство экипажа
     Её от гибели спасёт...
     
     Может быть в ещё большей степени это "чувство экипажа" испытывает офицер-подводник, каким долгие годы был Борис Орлов и каким остался в душе, давно уйдя в литературу. "Земля-корабль" у Калюжного. А у Бориса Орлова "земля-суша", а корабль – Россия. В стихотворении, посвящённом экипажу атомной подводной лодки "Волгоград", поэт говорит:
     Мы – часть России, мы несём границу
     Страны по океанам и морям.
     
     И другой не менее важный тезис:
     Для государства субмарина – суша,
     Россия там, где наш подводный флот.
     
     Это гордое понимание значения своей профессии не исчерпывает всей глубины "подводного" мышления.
     Болевое видение поэта рождает удивительно ёмкую развёрнутую метафору в стихотворении "Наш корабль", в котором Борису Орлову видится сегодняшняя Россия в образе подводной лодки, да ещё с болевыми ассоциациями, связанными с гибелью подводной лодки "Курск".
     Россия, не зная курса,
     Плывёт себе наугад.
     Как первый отсек от "Курска",
     Оторван Калининград.
     
     Не просвещён, не обучен
     Вовремя наш экипаж.
     И по борьбе за живучесть
     Не проведён инструктаж.
     Гибнем в подъездах и в штреках –
     Страшен кровавый след.
     Но "Осмотреться в отсеках!"
     Сверху команды нет.
     Взрывчатка, ножи и пули –
     Топит Россию братва.
     Словно винты, погнулись
     Курильские острова.
     
     Судьба флота – это судьба России. Борис Орлов, сойдя на сушу, продолжает оставаться подводником, и эта его боль за отечество – самое ценное в его стихах. Ценное прежде всего потому, что оно искренне и высказано с такой силой, что нельзя её не почувствовать, нельзя после его стихов оставаться в стороне от общего дела.
     Иногда говорят, что поэзия – в метафорах. Это, разумеется, однобокий взгляд на поэзию. Нередко поэты делают метафоры самоцелью. Стихотворение "Наш корабль" – пример того, что метафора является сильнейшим выразительным средством и здесь Борис Орлов не только поэт-подводник, но и Поэт с большой буквы и, конечно, высокий профессионал, владеющий всем поэтическим инструментарием.
     Впрочем, это давно уже и неоднократно отмечалось в критике, и нет нужды говорить об этом. Однако с эсхатологическими настроениями поэта можно и не соглашаться. И несмотря на бедственное положение народа России, все же, кажется, команда "Осмотреться в отсеках!" сверху дана. Нельзя не замечать некоторых сдвигов в сторону "живучести" корабля по имени Россия. Но продолжать болеть за неё и болеть деятельно, созидая её будущее, – это долг каждого русского париота. Борис Орлов – один из них.